Le Bucentaure des Savoie

Dans la Grande Écurie est actuellement hébergé L’Écurie Royale, une installation qui comprend le Bucentaure des Savoie et quelques somptueux carrosses de gala utilisés par les Savoie entre le XIXe siècle. 

Le splendide Bucentaure, que Victor-Emmanuel II avait fait construire à Venise entre 1729 et 1731, est aujourd’hui l’unique exemplaire original conservé dans le monde, « armée » avec son gréement complet: le mât, les rames et les voiles.

Le Bucentaure est réalisée à Venise dans les squeri, les chantiers navals, et arriva à Turin après un voyage de 32 jours sur le Pô, halée par des animaux : le 4 septembre 1731 elle fut remise au concierge du château du Valentino.
Depuis son amarrage au quai du Château du Valentin, le Bucentaure des Savoie, richement décoré de groupes de sculptures gravées et dorées et de peintures allégoriques dans le « tiemo » (la cabine des hôtes), est devenu le somptueux bateau de parade qui symbolisait le pouvoir royal lors des cérémonies et des spectacles organisés sur le fleuve, une véritable scène sur l'eau.
De Charles-Emmanuel III à Victor-Emmanuel II, le « Palais flottant » a accompagné l'histoire de la dynastie, jusqu'au don que le premier Roi d'Italie en fit en 1869 à la ville de Turin, qui le donna en 1873 au Musée Civique.

Quittant les eaux du Pô dont il avait été le protagoniste pendant plus d'un siècle, le Bucentaure des Savoie fut ainsi muséifié et conservé comme une grande œuvre d'art, unique en son genre puisque le dernier Bucentaure des Doges, construit dans les mêmes chantiers navals vénitiens, avait été détruit par un incendie en 1798.

Grâce au soutien et au financement du Conseil pour la Valorisation des Biens Artistiques et Culturels de Turin (Consulta per la Valorizzazione dei Beni Artistici e Culturali di Torino), la remise en état de l'élégant navire est achevée dans les laboratoires du Centre de Conservation et de Restauration La Venaria Reale (Centro Conservazione e Restauro La Venaria Reale) avec une restauration conservatrice magistrale qui redonne de l'éclat aux dorures et aux peintures.

La Grande Écurie et l’Orangerie

L'Écurie de Juvarra est un des espaces architecturaux les plus imposants de La Venaria Reale et du baroque européen.
Imposantes et spectaculaires, la Grande Écurie et l’Orangerie fascinent par leurs dimensions et les perspectives.

La Grande Écurie, qui héberge le Bucentaure, fait partie de la double usine de la Grande Écurie et de l’Orangerie, conçue par Filippo Juvarra entre 1722 et 1727 pour le roi Victor-Amédée II. Le bâtiment réunit les deux zones derrière un grand corps de façade qui sert de toile de fond architecturale aux Jardins.

La grande nef de la Grande Écurie, longue de 148 m, large de 12 m et haute de 15 m (plus large que toutes les autres écuries d'une résidence royale du Piémont et comparable à celle réalisée par Jean Aubert en 1719 à Chantilly), pouvait accueillir environ 200 chevaux. Sa présence permettait d'abriter le côté nord de l’Orangerie.

Au cours du XIXe siècle, le bâtiment a conservé sa fonction, répondant parfaitement aux besoins militaires.

L’Orangerie, éclairée au sud par de grandes fenêtres, longue de 148 mètres, large de 14 mètres et haute de 16 mètres, abritait pendant l'hiver environ 400 caisses d'agrumes du Grand Parterre, auxquelles s'ajoutaient le jasmin, les grenades et les lauriers roses.

L’intérieur de l'Orangerie avait également été conçu pour assurer de riches effets plastiques et de clair-obscur : la partie sud est caractérisée par la grande luminosité des fenêtres en arc surmontées d’un oculus pour accueillir le maximum de lumière et de chaleur l’hiver.

Juvarra avait prévu de riches ornements de stuc pour les piliers, niches, voûtes et fenêtres, capables de rivaliser avec ceux de la Grande galerie, mais il n’en réalisa qu’une petite partie et ils disparurent au cours du XIXe siècle.

L'espace imposant et élégant de l'Orangerie est le lieu idéal pour accueillir les plus grands événements qui ont lieu à le Palais de Venaria.